防撞墻模具剛剛好在兩個模板接縫的地方，裝置模板的時候要在鋼筋上纏上海綿條防止漏漿；模具安裝好之后，依據所需要的規格制造鋼筋籠；將攪拌均勻的混凝土從攪拌機卸出，傾倒置斗車上，經人工定量放料與鋼筋籠進模具，然后由輸送帶運至振臺平臺進行手動抹平，即可做成型，再放置平地進行自然保養，自然養護候便可脫模。
防撞墻模具外側一般為兩片式組裝結構，尺寸規格大，長度多為1m，便于工人拼接拆卸。如果生產的防撞墻模具表面有許多毛刺、飛邊和蜂形不平，則表明模具生產中存在一些問題。如果有黑點或刀痕，則不能使用。這些產品很可能已經報廢。由于生產的防撞墻質量很高，壓力特別高，防撞墻模具須采用鋼模生產。為了提高使用次數和使用壽命，提高模具的穩定性，可以使用5mm或6mm厚的加強板或增加加強板的數量。
在公路路面施工工程之中常見的防撞墻模具就是鋼材質制作的鋼模具，其主要是根據施工的便利性和安裝的要求進行適合的設計，其可以是單個的整體，也可以是相互組裝拼接的鋼模板，為了提升施工的便利和效果，高速公路防撞墻模具的使用率非常的大，隨著技術的不斷提升，其尺寸型號也是越來越大，承重力也逐漸變強。并且該模具具備耐磨性較強，還有超高的抗壓能力。
防撞墻模具，防撞墻鋼模具鋼模板具有剛度大，平整度好且不易變形；周轉次數多，使用方便，便于拆裝，澆筑出來的外觀好看，并且性比較高等優點。
