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        柜子被海關(guān)查驗(yàn)了怎么處理

        2023-04-14 16:39   1579次瀏覽
        價(jià) 格: 面議

        經(jīng)常有外貿(mào)企業(yè)來(lái)咨詢海關(guān)查驗(yàn)事宜,有時(shí)有的客戶查驗(yàn)也表現(xiàn)出緊張煩躁,今天就帶大家深入分析下海關(guān)查驗(yàn)是怎么一回事。昨晚沒(méi)事就寫(xiě)了些東西,分享給大家看看,也算點(diǎn)心得,比較仔細(xì),有時(shí)間就細(xì)看吧

        查驗(yàn)的起因

        關(guān)于查驗(yàn),基本分兩種情況,海關(guān)系統(tǒng)隨機(jī)布控和審單關(guān)員人工布控。

        隨機(jī)布控就沒(méi)什么好說(shuō)的了,只能說(shuō)是運(yùn)氣不好而已,當(dāng)然這個(gè)抽驗(yàn)率是不斷調(diào)整的,海關(guān)嚴(yán)查時(shí)會(huì)調(diào)高抽驗(yàn)率,一般情況下,抽驗(yàn)率在3%左右。在某個(gè)階段,海關(guān)稽查某類(lèi)貨物時(shí)或某類(lèi)企業(yè)時(shí),對(duì)于這種貨物或企業(yè)查驗(yàn)率額外高,但這并非常態(tài)。

        對(duì)于人工審單布控,就要好好說(shuō)道說(shuō)道了,其實(shí)大部分情況下,企業(yè)出口被人工布控,都是不應(yīng)該的,不是海關(guān)想查你,而是你給海關(guān)申報(bào)的信息不得不讓海關(guān)查你。

        舉個(gè)例子,報(bào)關(guān)時(shí),關(guān)于商品除了提供價(jià)格數(shù)量還有編碼之外,申報(bào)要素也要一并提供,但是很多企業(yè)的具體制單人員不懂,所以不提供,讓報(bào)關(guān)行幫著整理,你不懂那報(bào)關(guān)行就更不懂了,總之后提交的信息那叫一個(gè)亂啊,經(jīng)常犯常識(shí)性錯(cuò)誤。

        比如申報(bào)鋼管,你提供的編碼是無(wú)縫的,但是你申報(bào)要素寫(xiě)的卻是焊縫,本來(lái)法蘭報(bào)的編碼是合金鋼的,但是申報(bào)要素卻寫(xiě)的是不銹鋼。

        海關(guān)讓你解釋用途原理,那就要站在海關(guān)容易理解的角度,好好把要素簡(jiǎn)明扼要易懂地報(bào)上去,但是很多企業(yè)扯東扯西扯上一堆沒(méi)用的,讓審單關(guān)員看了云里霧里的。好吧,既然你說(shuō)不明白,那還是我自己去查,于是乎,鼠標(biāo)一點(diǎn),布控了。

        總之這都是你企業(yè)自己搞的硬傷啊。

        此外,金額也是一個(gè)問(wèn)題,很多企業(yè)為了各自的目的,把金額報(bào)高或是報(bào)低,可你別忘了,人家海關(guān)系統(tǒng)可有預(yù)警功能的啊,一旦超出海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)價(jià)格范疇,系統(tǒng)馬上會(huì)彈出對(duì)話框告知價(jià)格有問(wèn)題。

        還有就是品名太多,出口企業(yè)想省事,結(jié)果合并了幾個(gè)大項(xiàng),這樣很容易導(dǎo)致商品價(jià)格虛高,重量或數(shù)量紕漏等問(wèn)題,海關(guān)一查一個(gè)準(zhǔn)。

        查驗(yàn)的過(guò)程

        無(wú)論是隨機(jī)的還是人工布控的,都是要給你下查驗(yàn)通知單的,當(dāng)然現(xiàn)在改成系統(tǒng)通知,沒(méi)紙面的了

        貨物查驗(yàn),有全查,也有針對(duì)某一項(xiàng)來(lái)查的,有核查重量的,也有核查型號(hào)的,還有查申報(bào)編碼和要素與實(shí)際貨物是否相符的,總之分為好多種。

        拿到查驗(yàn)通知后,代理會(huì)聯(lián)系碼頭從進(jìn)行拖箱(大部分情況下查驗(yàn)拖車(chē)都被碼頭控制了),然后進(jìn)查驗(yàn)區(qū)排隊(duì)過(guò)機(jī)過(guò)磅,如果只是核查重量或是沒(méi)有具體針對(duì)哪一項(xiàng)查的話,過(guò)磅過(guò)機(jī)如果沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題就可以拖回碼頭了。

        如果過(guò)機(jī)時(shí)看不清楚箱子內(nèi)部情況或是發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn),則查驗(yàn)關(guān)員會(huì)要求掏箱。

        掏箱就需要查驗(yàn)區(qū)進(jìn)行裝卸箱作業(yè),然后掏箱,如果所查貨物在箱門(mén)口的,看到就可以,不必非掏出來(lái),如果在箱子里面的,恐怕要掏個(gè)底朝天。而掏箱費(fèi)則是根據(jù)所掏箱方數(shù)來(lái)算的。

        查驗(yàn)完畢后,如果貨物無(wú)問(wèn)題,則把貨物裝回,重新卡鉛封,然后去外理那邊更新封號(hào)。后箱子拖回碼頭前

        查驗(yàn)有問(wèn)題的后果

        總之后果很?chē)?yán)重,重量超出范圍要轉(zhuǎn)緝私,數(shù)量不符要轉(zhuǎn)緝私,由于稅號(hào)與實(shí)貨不符,導(dǎo)致稅號(hào)更改后退稅率變低了,要轉(zhuǎn)緝私,貨物瞞報(bào)要轉(zhuǎn)緝私,型號(hào)報(bào)不全要轉(zhuǎn)緝私。總之,只要有問(wèn)題,十有八九要轉(zhuǎn)緝私。

        然后就是調(diào)查、定性、罰款、嚴(yán)重的企業(yè)類(lèi)別降級(jí),非常嚴(yán)重的企業(yè)負(fù)責(zé)人和具體知情人員估計(jì)就要蹲大牢了。

        查驗(yàn)到底有什么

        1. 查驗(yàn)代理:你的報(bào)關(guān)行或是查驗(yàn)代理收的,200-500不等/票

        2. 拖車(chē): 碼頭收的,有時(shí)查驗(yàn)代理自己找車(chē),300-500不等/箱

        3. 過(guò)機(jī):碼頭查驗(yàn)區(qū)收的,200左右/箱

        4. 裝卸:碼頭查驗(yàn)區(qū)收的,200左右/箱

        5. 掏箱:碼頭查驗(yàn)區(qū)收的,根據(jù)方數(shù)收,大概30-50/方

        6. 外理:外輪理貨公司收的,30元/箱

        7. 鉛封:船公司收的,20-50不等/箱

        備注:目前部分海關(guān)已經(jīng)針對(duì)查驗(yàn)無(wú)問(wèn)題的貨物,不再收取除查驗(yàn)代理和鉛封外理之外的費(fèi)用。

        這就是查驗(yàn)所產(chǎn)生的全部費(fèi)用,很多人都會(huì)有誤區(qū),認(rèn)為查驗(yàn)費(fèi)是海關(guān)收的,其實(shí)所有費(fèi)用和海關(guān)沒(méi)有一毛錢(qián)的關(guān)系,海關(guān)不會(huì)收取任何費(fèi)用,他們只是一個(gè)行政執(zhí)法部門(mén)。

        很多企業(yè)都覺(jué)得查驗(yàn)費(fèi)高,其實(shí)這個(gè)要根據(jù)具體情況看待,很多情況下高的費(fèi)用未必真高,而低的費(fèi)用未必真低。如果你的箱子掏箱多的話,一個(gè)箱子收個(gè)2000-3000也很正常,但是很多箱子查驗(yàn)代理有時(shí)找你只要幾百塊錢(qián),其實(shí)可能他還偷偷加了不少。

        作為出口企業(yè)該怎么做?

        1. 規(guī)范如實(shí)申報(bào),要做到你貨物實(shí)際和申報(bào)要素相符,重量、數(shù)量、金額和型號(hào)等都要屬實(shí),申報(bào)要素要簡(jiǎn)明扼要,一定要站在海關(guān)審單的角度去寫(xiě),你寫(xiě)一堆的人家不明白也白搭。還有就是拿不準(zhǔn)的稅號(hào),一定要選退稅率低的

        2. 復(fù)雜的商品,報(bào)關(guān)時(shí)如果能準(zhǔn)備好增值稅發(fā)票或是出口發(fā)票好,如果不能,也要準(zhǔn)備出產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,材質(zhì)分析等等,以便海關(guān)有疑問(wèn)能及時(shí)答復(fù),說(shuō)白了,就是能讓人明白這貨物值這個(gè)錢(qián)。

        3. 貨物裝箱前要拍好照片,包括裝箱的照片,以及設(shè)備的銘牌,記錄好貨物在箱內(nèi)的位置。

        4. 如果型號(hào)多的產(chǎn)品,盡量各挑出不同型號(hào)的擺放在箱門(mén)處,以便查驗(yàn)方便掏箱,節(jié)省費(fèi)用。

        5. 箱單發(fā)票一定要做的正式,讓人看了清晰而有美感,實(shí)話實(shí)說(shuō),一套做的漂亮的箱單發(fā)票和一套應(yīng)付差事的箱單發(fā)票,給人的感覺(jué)不一樣,因?yàn)橄鋯伟l(fā)票做得爛而被海關(guān)關(guān)員布控的不是沒(méi)有過(guò)。

        6. 盡量早點(diǎn)提供單據(jù)給報(bào)關(guān)行,要清楚,報(bào)關(guān)代理服務(wù)的客戶不止你一家,他們錄單子都是先來(lái)后到。所以盡量在貨物裝箱完成后就把單據(jù)轉(zhuǎn)給報(bào)關(guān)行,提前錄單子,一旦有運(yùn)抵就可以做到申報(bào)。

        7. 針對(duì)查驗(yàn)費(fèi)用,要找查驗(yàn)代理要相關(guān)憑據(jù)和原始發(fā)票,以證明費(fèi)用的真實(shí)性。

        總的說(shuō)到底,正規(guī)申報(bào)才是的。

        如果您遇到海關(guān)查驗(yàn)/海關(guān)緝私這些問(wèn)題,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我溝通處理。

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