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集裝箱龍門(mén)吊也是龍門(mén)吊的一種，龍門(mén)吊可分為普通龍門(mén)吊、水電站龍門(mén)吊、造船龍門(mén)吊和集裝箱龍門(mén)吊。不同的類(lèi)型使用的場(chǎng)地也不同，功能也不同，今天就談一談集裝箱龍門(mén)吊有哪些特點(diǎn)
1.起升速度較低而大車(chē)運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場(chǎng)的需求，軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)起升高度按堆三過(guò)四或堆四過(guò)五來(lái)確定，由于起升高度不高，因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場(chǎng)一般沿運(yùn)行軌道方向長(zhǎng)度較長(zhǎng)，為達(dá)到的生產(chǎn)率，大車(chē)運(yùn)行速度較高。
2.小車(chē)運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。當(dāng)跨度及懸臂長(zhǎng)度較小時(shí)，小車(chē)運(yùn)行速度和生產(chǎn)率要求相對(duì)可取較小值。當(dāng)跨度較大，懸臂長(zhǎng)度也較大時(shí)，小車(chē)運(yùn)行速度可相應(yīng)提高以滿(mǎn)足生產(chǎn)率要求。
3.當(dāng)跨度超過(guò)40m時(shí)，大車(chē)高速運(yùn)行過(guò)程中，由于兩側(cè)門(mén)腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移，為此設(shè)置同步裝置，通過(guò)電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步。
集裝箱龍門(mén)吊主要用于港口、碼頭。吊裝集裝箱快速、方便，有需要的歡迎聯(lián)系我們，提供各種非標(biāo)定制。
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