電子油門加速器簡單的說就是一個信號擴大器，功能就是把踩油門時所輸出給發(fā)動機控制器的電子信號按一定比例擴大（加速），比如說30%，也就是說當油門被踩到一半（50%）的時候加速器會將相應(yīng)的電子信號擴大30%，發(fā)動機控制器所收到的信號是50%x1.3=65%的油門，所以駕駛者會有動力輸出更強勁的感覺。
究其原因，電子油門在一定程度上縮小了小排量和部分大排量車的體驗差距。大排量車的加速也很快，所以小排量車的體驗提升是通過走的。油門介紹電子油門ECM調(diào)節(jié)油門踏板的深淺并發(fā)出指令使發(fā)動機提供匹配的動力電腦，提高引擎的響應(yīng)能力，這樣就可以了。
根據(jù)現(xiàn)有的動力提升方法和方式可以分為幾種方法，一種是通過車輛刷ECU的方法去進行提升，汽車ecu就像電腦的心臟一樣，它控制準確的去控制車輛運行的各個方面，刷ecu的方式去提升動力，就相當于手機系統(tǒng)越獄一樣，同樣的也像我們改裝電腦一樣，而車輛刷ecu后，在原有的數(shù)據(jù)狀態(tài)下，會自動修改進氣量、發(fā)動機噴油量等重要參數(shù)，從而激發(fā)整輛車的潛力。
2.排氣系統(tǒng)的改裝
進氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要做相應(yīng)的調(diào)整。目前比較流行就是將排氣管尾段改成直接排氣的方式。從尾部可以看到一個粗粗的排氣口，感覺車輛動力好像很大。如果排氣系統(tǒng)頭段和中段都要改裝，則需要專業(yè)的人士來做。否則可能會影響到發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時的扭矩;
直排桶的改變對發(fā)動機動力提高改變不大，只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶聲音也不同。吸塵好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放，穩(wěn)速行駛時聲音較小的直排桶。否則駕駛員長時間開車會感覺疲勞和煩躁。