2、但是，關鍵的一點對于手動擋老鐵們清楚，我們需要的是油門的反應要快，而不是靈敏度。其實加速器對油門的遲滯沒有改善，還是會出現給一腳油門，發動機要思考下人生再抬高轉速，而且是忽的一下轉速起來。
3.發動機點火系統的改變
還有一種流行的改裝選擇，將發動機點火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號。為了不干擾其他車輛用電設備，普通點火高壓線在制造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作，使日常駕駛有感。但是這個設計也把部分高壓點火能量消耗掉。
為了提高發動機點火能量，零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點火線。這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多，點火電量通過性好;為了克服對其他設備的影響，線體外殼采用高技術材料屏蔽，外觀好看，耐用性提高;線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。
4.燃油壓力控制閥門的改進
多點電噴發動機的普及，為改裝帶來了方便和實惠。
燃油增壓器是電噴發動機動力提升的好配置。在發動機供油系統上，有一個固定不可調節的裝置——燃油壓力調節器。幾乎所有加裝燃油增壓器的發動機，車主都能夠感受到車輛動力的提高。
根據國外某測試結果表明，燃油增壓器可以幫助發動機功率提高約10匹的馬力。但是必須同時改裝進氣裝置，否則有可能造成進氣不足、燃燒不充分。
電子油門加速器能做什么？能改善電子節氣門響應速度！能提高電子節氣門靈敏度！能新增賽車模式，讓你駕駛進入賽道感覺！能減少發動機積碳使燃油充分燃燒！