綿陽RTK實戰培訓班零基礎學習路橋測量
測量不光要學測量基本知識（也含水準儀、經緯儀、全站儀、GPS等儀器使用）、而且要系統規范的學習，更要學會處理問題，提高測量精度。因為現實就有各種情況，然后你還得會坐標各種線性 計算、測量資料、土石方計算、竣工圖（可選）、坐標轉換（CAD圖坐標不對時或其他）、儀器的檢查與校正等等。所以學測量還是要找個實戰的測量培訓班，學完后能工作的好。
每天應作好學習測量的計劃，并能完成計劃測量學習內容。控制測量時閉合導線測量應閉合，即起、終于一點；經緯儀測閉合導線水平角時應測內角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應選特征點，否則多余；按一定次序立尺，避免“東一點，西一點”。記錄員除記錄所測數據外，還應在手簿上標明方向，儀器高，在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點，如標注“消防栓”、“燈”、“**路”、“**建筑物北面”等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置，標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束后應對圖進行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致。此外，組員間應團結，遇到問題商討后提出解決方案，切忌各行其是。
通過GPS在公路和橋梁測量中的應用，得到如下體會。
（1）GPS控制網選點靈活，布網方便，基本不受通視、網形的限制，特別是在地形復雜、通視困難的測區，更顯其優越性。但由于測區條件較差，邊長較短（平均邊長不到300m），基線相對精度較低，個別邊長相對精度大于1／10000。因此，當精度要求較高時，應避免短邊，無法避免時，要謹慎觀測。
（2）GPS接收機觀測基本實現了自動化、智能化，且觀測時間在不斷減少，大大降低了作業強度，觀測質量主要受觀測時衛星的空間分布和衛星信號的質量影響。但由于各別點的選定受地形條件限制，造成樹木遮擋，影響對衛星的觀測及信號的質量，經重測后通過。因此，應嚴格按有關要求選點，擇時段觀測，并注意手機、步話機等設備的使用。
（3）GPS測量的數據傳輸和處理采用隨機軟件完成，只要保證接收衛星信號的質量和已知數據的數量、精度，即可方便地求出符合精度要求的控制點三維坐標。但由于聯測已知高程點較少（僅聯測5個），致使的控制點高程精度較低。因此，要保證控制點高程的精度，必須聯測足夠的已知高程點。
通過測量培訓實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
培訓學校：成都東英時代培訓學校
培訓地址：四川省成都市成華區杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）
東英時代培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。有需要了解的，詳細課程可以咨詢馮-老-師1-7-3-1-1-3-7-7- 5-0-8 ！ ！