物流和快遞有什么區(qū)別？
今天濰坊恒通物流有限公司小編跟大家分享下物流和快遞有什么區(qū)別？
二者的區(qū)別主要在：
1、賣的東西不一樣：即服務(wù)提供形式不同；
快遞：貨小、上門、飛機、快、單價高、首重+續(xù)重；
物流：貨多、門店、卡車、稍慢、單價低、低一票+每公斤單價。
2、購買服務(wù)的客戶不一樣：即服務(wù)主體不同，需求痛點不同：
快遞：C2C/B2C多，要速度、要、要信息透明；
物流：B2B/B2C多，要便宜、要穩(wěn)定、要結(jié)算便捷。
3、賣服務(wù)的公司結(jié)構(gòu)不一樣：即公司運營形態(tài)不同。
快遞：快遞小哥占主體，運輸成本是小頭，首尾兩端重要；
物流：司機理貨員很多，運輸成本占很多，干線網(wǎng)絡(luò)重要。
快遞公司注重收派人員（快遞員）的服務(wù)和質(zhì)量，所以快遞員的占比大，貨量不及同等規(guī)模的物流公司，所以倉庫、車輛配備的人員便占少數(shù)，同樣的，人力成本成為快遞公司的主要成本；
物流公司相比快遞公司，面對客戶的人員占比較低，因為貨量較大，他們更加重視車輛和倉庫外場構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)、線路的建設(shè)，司機、外場理貨員的人員占比較高，運輸成本占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快遞公司。
聯(lián)系人：曹經(jīng)理