現代救護車的內部比較寬敞,使救護人員有足夠的空間去往醫院的途中對患者進行救護處理。現代救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品,可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。
車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體,并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數救護車上還帶有病人監護儀,可以在前往急診室的路上監測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數據可以通過無線電發送到醫院。
救護車一般都有動力轉向系統、額外的翻車保護桿和經過改良的后部懸掛,以保證它們能夠平穩地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人(司機1名,擔架員2名,大夫1名,護士1名,患者1名,家屬1名),在事故和緊急狀態下只能運載一副擔架。
負壓救護車基于“負壓隔離”原理,利用負壓設備,使車內空氣壓力小于車外,空氣只流進,且不會直接排出車外。車上一套過濾系統,保證排出救護車的是未受病毒污染的空氣。 [7] 負壓救護車的特點是負壓。車上還配備了呼吸機、除顫儀、心電監護儀等全套搶救設備,安裝了紫外線燈、中心供氧接口等。
醫療車是用于進行醫學檢查、醫學操作的機動車輛,內部配備有相關醫學器械和專業的護士醫生。戰場上作戰,隨時都會出現受傷人員,有時傷勢還很危急嚴重。所以,在汽車出世不久的次世界大戰中,汽車就被用來進行醫療救護。于是,救護醫療車就正式誕生了。
