汽車動力提升器優(yōu)點：
1、降低汽車尾氣排放75%-80%，有效降低發(fā)動機燃油泵、噴油嘴的故障率。
2、降低發(fā)動機噪音30%，從而達到氣門關閉正常，減低了排氣噪音，提高了駕駛舒適性。
3、整體的燃油路徑中的各部件，經過燃油動力提升器改善了工作環(huán)境，發(fā)揮性能同時減少機件故障幾率，降低養(yǎng)護和維修的成本。
電子油門加速器優(yōu)點如下：電子油門加速器優(yōu)點：放大油門信號，提升靜態(tài)響應，電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應靈敏度來實現。電子油門加速器對車沒有什么影響，電子油門加速器通常輸出值，都是在發(fā)動機核定功率內，不會對汽車有任何危害。
汽車在100多年的進化歷程中，數以萬計的"黑科技"在汽車上涌現，無論是關乎動力系統(tǒng)，還是底盤調校，這些科學技術的應用與提升，為汽車革命帶來了全所未有的大進化。汽車的動力總成從化油器的機械控制時代，進化為現今常見的電子控制時代，對于油門的控制更加準確，汽車動力銜接也更加快速。"電子油門加速器"是我們今天這篇文章的主角，它究竟是個什么"鬼"，它真的像傳說中的那樣神奇嗎?接下來我們來一探究竟。
電子油門加速器到底是個什么樣的存在呢？我們先來探討一個關于油門的問題。油門在現今的汽車上，單指油門踏板，早在化油器時代，油門的整體控制是很機械的，但是發(fā)展到現在，油門踏板只是起到一個傳感器（位置傳感器）的作用。發(fā)動機ECU結合油門踏板的位置信號，輸出指令來控制節(jié)氣門的翻轉角度。那么電子油門加速器就是通過改變油門踏板位置信號，進而改變發(fā)動機ECU的判斷，增大ECU對于節(jié)氣門翻轉角度的控制，終完成油門加速，加快車速的提升目的。那么電子油門加速器是如何改變油門踏板的位置信號的呢？