叉車的出現(xiàn)為人們裝卸和搬運(yùn)貨物提供了極大的方便，降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，也大大提高了工作效率。
尤其隨著物流和快遞行業(yè)的發(fā)展，叉車的諸多優(yōu)點(diǎn)使得它迅速發(fā)展成為貨物裝卸和搬運(yùn)時(shí)的工具車輛。
叉車的優(yōu)點(diǎn)：
1.提高物資作業(yè)效率，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件；節(jié)約勞動(dòng)力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；據(jù)國(guó)外對(duì)叉車使用的經(jīng)濟(jì)效益分析．一臺(tái)叉車可以代替8~15個(gè)裝卸工人的體力勞動(dòng)。叉車作業(yè)時(shí)，僅依靠駕駛員的操作就能夠使貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等作業(yè)過(guò)程機(jī)械化，而無(wú)需裝卸工人的輔助勞動(dòng)，這不但保證了生產(chǎn)，而且占用的勞動(dòng)力大大減少，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，作業(yè)效率大大提高，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
2.縮短作業(yè)時(shí)間，加快物資周轉(zhuǎn)速度，從而加快了車、船的利用率,提高了生產(chǎn)效率。
3.充分利用了空間．節(jié)省了庫(kù)房面積。使用叉車作業(yè)，貨物堆得更高，目前可達(dá)到10m以上，庫(kù)房容積利閘率可增加數(shù)倍。
4.采用托盤和集裝箱盛裝貨物，使貨物包裝簡(jiǎn)化，節(jié)省包裝贊用，降低裝卸成本，提高作業(yè)效率和貨物的性。
5.采用叉車作業(yè)，可解除笨重的體力勞動(dòng)，減少貨損與人員工傷事故，提高作業(yè)的度等等。
憑借著以上諸多優(yōu)勢(shì)，叉車成為人們搬運(yùn)和裝卸貨物的，而且隨著勞動(dòng)力成本的上升和中國(guó)人口紅利的逐漸消失，國(guó)內(nèi)機(jī)械代替人工是遲早的事，這使得叉車的市場(chǎng)增長(zhǎng)有了長(zhǎng)期穩(wěn)定的需求，在各大物流園、港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，叉車擔(dān)任著物資搬運(yùn)的主力軍。
相應(yīng)地，對(duì)于叉車從業(yè)人員尤其是叉車司機(jī)的需求量也是非常大的，尤其技術(shù)熟練、技能多樣的叉車操作人員，更是十分搶手。
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考試合格后兩周左右頒發(fā)證書，市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)，國(guó)網(wǎng)查詢，全國(guó)通用。
