日前，北汽福田汽車股份有限公司派有關技術評審專家來我司就國六蒙派克殯儀車的改裝進行技術評審，專家嚴格按照民政部2012年重新修訂的“民政部中小型殯儀車通用技術條件”的技術規范進行了指導，終通過了驗收。至此，我公司向市場推出了國內款國六標準的規范殯儀車。
國人歷來愛崇“死后為大”的傳統觀念，關于故去人們的殯葬典禮都比較復雜。豫北的殯葬禮儀，首要包括以下幾個過程：
報喪：亡故親人的事主，一般都會先請來幾位輩分較高的族人和知曉禮儀的“執客”，共同商定下葬日期。下葬分“逢七”和“逢五”，并且還有“忌土”的避諱。“忌土”依照姓氏稍有不同，有
的姓氏忌六月和臘月，有的姓氏忌三月和九月（均是陰歷）。假如正好趕上“忌土”的月份，是不能開挖墓穴的，只能在墓地旁邊暫時建立“丘墳”，到清明節、中元節等“鬼節”時再舉辦正式下葬
典禮。下葬的日期定下來后，事主會請專門的人分赴親朋好友家報喪，告訴下葬日期。
哭路：當收到親人亡故的音訊后，亡人現已出嫁的姐妹、女兒、侄女、孫女等要從自己家里一直哭回到事主家里。在哭路開端前，還有給家里的上輩如婆婆磕頭報喪的典禮，上輩會預備黃紙和鞭
炮，并派人伴隨回娘家。因為邊哭邊走究竟不怎么順當，旅程較遠的，也沒有那么多力氣，許多人都是從自己家里出來哭出自己寓居的村子，就不再哭了，直到快進入娘家的村子時再開端放聲大哭。
入殮：當親朋好友都到齊后，要給亡人穿上壽衣（大部分在逝世時現已穿上），抬到棺材里入殮。棺材里面會撒入草木灰，一般要找七戶人家的草木灰，并要標志性地交給這七戶人家幾毛錢。壽
衣不能有紐扣，假如有紐扣，一定要摘下，但不能用剪刀等鐵器剪掉。
送旅費：亡故的第二天晚上，要給亡人“送旅費”，也就是在十字路口燃燒黃紙和紙折的元寶等，祈愿亡人的魂靈順利升天，遇到難題可以“花錢”打通關節，不會被惡鬼欺壓。關于現已出嫁的女
兒、侄女、孫女等，黃紙的分量有—個規則：有必要是九斤四兩。“九、四”大概是“救死”的諧音，寓有期望親人可以活過來的希望。
三天和封口：亡故的第三天，親朋好友會趕到事主家里進行祭拜。到晚上，要進行封口典禮：封死棺材的蓋子。在封口前，亡人的大兒媳要端上一碗清水，給他“凈面”：用棉花蘸上清水，擦洗
臉部。擦一下，丟掉棉花，再用新棉花蘸水擦洗，重復若干次。剩余的清水，大兒媳還要喝下去。“凈面”后進行遺容瞻仰，親朋好友按順時針的方向盤繞棺材一周。在這個環節，忌諱淚水灑到遺體
上，以保證亡人安心上路。
出殯：依照既定日期，亡故的第七天或第五天，親朋好友會再次來到事主家里，一起參與出殯典禮。事主家里會建立靈棚，擺上亡人遺像，遺像前再擺上五份饅頭（每份五個）、五份葷菜、五份素
菜，以及酒壺、酒杯，供人祭拜。靈棚前側兩頭用白紙黑字書寫“慎終須盡三年孝，追遠常懷一片心”等款式對聯，橫批一般是“當大事”或“祭之以禮”。出殯的時間一般都安排在下午三、四點
鐘，棺材安放到一架由十六人抬的“儀杠”上，男人們在儀杠前面，女人們跟在儀杠后邊。這時候，親朋好友以及街坊鄰居還要依照類別，推選一名主祭帶領大家再次進行集體祭拜。祭拜的方式很復
雜，有“二十四拜”“巧十三”等。
下葬：在從事主家里到墓地的旅程上，儀杠是不允許著地的。執客會時不時地大聲呼喊“孝子謝儀杠會{羅”，男人們就回身磕頭感謝抬儀杠的人。棺材安放到墓穴后，亡人的近親還要仔細調查棺
材的方向、方位等。都滿足了，才會封土筑墳。不過，因為這時候親人們都比較沉痛，墳丘不會筑得很大。下葬后的第二天，近親還會再次上墳封土，稱之為“復三”。下葬后第三天，亡人的兒女要
帶上禮品，到姥姥家受淚，標明自己對亡人的孝心。整個殯葬典禮基本就完畢了。
除了以上首要典禮外，還有“過七”（從逝世那天開端核算，每七天上墳燒一次紙，七七也稱為盡七）、“百紙”（逝世的百天上墳燒紙）、一周年、二周年、三周年等。在那些首要典禮中，還
包括許多細節性的活動，如：點長明燈、扎社火、縫孝鞋、做孝衣、撕香帽、扯分手布、摔牢盆、撒引路紙斗等。
“人過三年，啥也不啥”，雖然殯葬禮儀如此繁復，通透的人們仍是會悟出一些道理的。假如生前對親人盡了孝心，這些禮節，只能是那些不孝裝孝的人們講排場的載體。對這些排場，刪繁就簡也。
車輛打滑時要正確操作
消防車雷雨天行車比較容易碰到路滑.馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大,嚴重者使車輛打圈或失去控制,所以應降低車速,扶好方向盤,并留意路面積水.真的遇到車子打滑,也無須太慌張,一定要保持冷靜.如果是前輪側滑,應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑,則要將方向盤朝側滑的相同方向糾正.
雨刮器橡膠條一年一換
如果殯儀車雨刮器的掃水能力嚴重下降,雨天駕車行駛時十分困難.要恢復其能力,關鍵是要更換雨刮片上的橡膠條.使用時間過長,橡膠條大都老化,不能緊密地和玻璃貼合在一起,因此不能掃凈玻璃上的雨滴.特別是在有污垢時,由于污垢夾在橡膠條和玻璃之間,將使雨刮器的性能進一步下降.一般而言,應每年更換一次橡膠條.
燃油表也有誤差
不能根據汽車儀表盤上的油表判斷，大部分汽車用油表是通過油箱內浮子的上下浮動帶動電子傳感器，傳感器將產生的電子信號傳遞給油表指針，并顯示在油表上，其誤差較大，油表盤上的刻線并不能準確地反映油箱內的存油量。
定期檢查剎車油高度
剎車油的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果臟污只需用布擦拭，就可以進行簡單的目視檢查。剎車油應達到收納罐的基準線，若剎車油比前一次檢查大量減少時，發生故障的可能性很大，有可能發生漏液。同時，手動擋車裝有離合器，這也需要注意其液量，如果液量減少而進入空氣，就不能有效剎車。
若剎車油液量不足會使空氣進入，剎車會變得不靈敏。因此，每月定期檢查剎車油液面高度，注意剎車油液面是否出現明顯下降，品質是否變差，如果是就應及時添加或更換。
死亡對于人們來說是沒有辦法避免的，茫茫宇宙，大千世界，人們在這里誕生、成長，直到后的死亡。幾千年來人們形成的喪葬禮儀，是既要讓死去的人滿意，也要讓活著的人安寧。在整個喪葬的過程中，是生者與死者的對話，兩者之間存在著一個堅韌的結——念祖懷親。這個結，表現在生者和死者之間的實體聯系中，也表現在兩者之間的精神聯系之中。而這就揭示了中國人生死觀的深層內涵!