緊線施工應在基礎混凝土強度達到設計規定，全緊線段內的桿塔已經全部檢查合格后方可進行。放線結束后，應盡快緊線。當采用拖地放線時，一般均以耐張段作緊線區段，在耐張桿塔上進行緊線操作。一般習慣，把緊線區段內錨固導地線的一端稱為后盡頭，進行緊線操作的一端稱為前盡頭。
施工時應正確計算和觀測弧垂，使架空線具有符合設計的應力，以保證線路建成后的運行。施工弧垂是指檔距兩端架空線懸掛點連線的中點至架空線的垂直距離，稱中點弧垂，一般簡稱弧垂。緊線后為了防止導線或避雷線因風震而受損壞，弧垂合格后應及時安裝附件。
附件安裝是架線施工中放緊線工序完成之后的后的一道工序，前道工序如存在質量問題都應在本工序前處理完畢，或在本工序中一起處理完畢。附件安裝也是線路施工中高空作業多的一道工序，它對保證線路施工質量和以后的運行，有著至關重要的意義。
在開始操作之前，確保無人機已經充好電，并且各種設備（如遙控器、電腦等）已經連接好。同時，根據任務要求，確定需要架設的線路的起點和終點，并了解線路的具體情況。根據任務要求和現場環境，使用無人機搭載的定位系統確定航點，并設定飛行航線。