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        武漢航空物流托運(yùn),隨航班空運(yùn)直飛當(dāng)日送達(dá)

        2026-05-30 03:00   2575次瀏覽
        價(jià) 格: 面議

        集中托運(yùn)

        集中托運(yùn)(Consolidation)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式,是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn),填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地。這種托運(yùn)方式,可降低運(yùn)費(fèi),是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。

        一般規(guī)定

        1. 托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書,明確是否保險(xiǎn),是否填寫聲明價(jià)值,并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。

        2. 托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)書的真實(shí)性,準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

        3. 托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安,檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物,應(yīng)隨附有效證明。

        4. 運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對(duì)立的貨物,應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。

        5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊螅瑖?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。

        隨著加入WTO,中國就一直在朝著一個(gè)更加自由市場(chǎng)體系靠攏。1999年,中美之間簽訂了空中服務(wù)協(xié)議,該協(xié)議要求至2004年,雙方的航班量增加到每周54班,包括客運(yùn)37班與貨運(yùn)17班。美國至中國的航線協(xié)議可達(dá)5個(gè)城市(客運(yùn)),貨運(yùn)無限制,中國至美國的通航點(diǎn)則為12個(gè)客運(yùn)城市,貨運(yùn)無描述。在2007年,一個(gè)更加自由化的協(xié)議草擬了自2010年,周定期航班增加為249班,其中客運(yùn)121班,貨運(yùn)128班。關(guān)于航線通航城市則再無限制(見表2)。另外一個(gè)重要的讓步,就是中國政府開始允許外資以更大的比例參股國有航空公司。在2002年之前,外資參股比例政策上被限制在至多49%,實(shí)際情況是當(dāng)時(shí)的外資投資者參股比例大多為30%左右。在當(dāng)時(shí),國航的外資持股比例分別為10%,南航為35%,東航為33%。

        活體類與類

        1、家禽,家畜,急件和特種貨物按N運(yùn)價(jià)的150%結(jié)算,活體,肉類食品,藥(片劑,粉末不承運(yùn))要有檢疫動(dòng)物證明。

        2、寵物包裝的準(zhǔn)備:需要使用專用的塑料航空箱和專用的木制航空箱 ,平時(shí)家用鐵制寵物籠均不合。要求寵物做檢疫 .應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)氐臋z驗(yàn)動(dòng)物檢疫站開檢疫證明,然后在北京首都機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)檢動(dòng)物疫站蓋章,方可運(yùn)輸.

        3、檢疫證的有效時(shí)間一般只有幾天,所以要在要走之前1、2天再辦好(不排除各地規(guī)定有差 異)

        4、類運(yùn)人航空托運(yùn)必須辦理如下手續(xù):

        A、托運(yùn)人航空托運(yùn)應(yīng)向航空公司填交貨物托運(yùn)單,并隨附公司簽發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證明。

        B、托運(yùn)人托運(yùn),應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。并在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址以及儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。

        計(jì)費(fèi)

        1、重貨

        A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計(jì)費(fèi)重量就是它的毛重。

        B、如果貨物的毛重以千克表示,計(jì)費(fèi)重量的小單位是0.5公斤。當(dāng)重量不足0.5公斤時(shí),按0.5公斤計(jì)算;超過0.5公斤不足一公斤時(shí)按一公斤計(jì)算。如果貨物的毛重以磅表示,當(dāng)貨物不足一磅時(shí),按一磅計(jì)算。

        2、輕貨

        A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。

        B、輕泡貨物以它的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。

        C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的長、寬、的部分,單位為厘米或英寸,測(cè)量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。

        D、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。

        E、將體積折合成公斤或磅,即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。

        武漢天河機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸托運(yùn)服務(wù)部

        地址:武漢天河國際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部

        聯(lián)系:韓經(jīng)理

        手機(jī):15387099918

        電話:027-61718166

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