航空攝影機
為了制圖、測繪，裝在飛機上垂直地向地面拍攝用的攝影機。使用卷片，多以24*24厘米的畫面，用150毫米廣角鏡頭拍攝。除此之外，還有1臺攝影機身附帶4個鏡頭，供從某照片制作合成彩色照片的多光譜帶攝影機。
推鏡頭
兩種情況：
A、攝影機沿光軸方向向前移動；
B、采取變焦距鏡頭，從短焦距調(diào)至長焦距。
兩種方法的區(qū)別：
①變焦距鏡頭往往帶有強調(diào)的成分。
②變焦距鏡頭的主要特征是主觀性，攝影機前行的主要特征則是客觀性。
數(shù)碼單反相機就是單鏡頭反光數(shù)碼照相機，英文縮寫是SLR(Single Lens Reflex)，該技術就是在膠片平面的前面以45°角安裝了一片反光鏡，反光鏡的上方依次有毛玻璃、五棱鏡、目鏡等，五棱鏡將實像光線多次反射改變光路，將影像其送至目鏡，使觀景窗中所看到的影像和膠片上永遠一樣，也使取景范圍和實際拍攝范圍基本上一致。這種棱鏡的獨到設計使得攝影者可以從取景器中直接觀察到通過鏡頭的影像。
豐富的鏡頭選擇
數(shù)碼相機作為一種光、機、電一體化的產(chǎn)品，光學成像系統(tǒng)的性能對終成像效果的影響也是相當重要的，擁有一支的鏡頭對于成像的意義絕不亞于圖像傳感器的選擇。同時，隨著圖像傳感器、圖像引擎和存儲器件的成本不斷降低，光學鏡頭在數(shù)碼相機成本中所占的比重也越來越大。對于數(shù)碼單反來講更是如此，在傳統(tǒng)單反相機的選擇中，鏡頭群的豐富程度和成像質(zhì)量就是影友選擇的重要因素，到了數(shù)碼時代，鏡頭群的保有率順理成章地成了品牌競爭的基礎。佳能、尼康等品牌都擁有龐大的自動對焦鏡頭群，從超廣角到超長焦，從微距到柔焦，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇配套鏡頭。同時，由于傳感器面積較大，數(shù)碼單反相機比較容易得到出色的成像。更重要的是許多攝影發(fā)燒友手里，一般都有著一兩只，甚至多達十幾只的各種專業(yè)鏡頭，這些都是影友用自己的血汗錢購買的，如果購買了數(shù)碼單反相機機身，一下子就把鏡頭盤活了，而且和原來的傳統(tǒng)膠片相機構成了互相補充的膠片和數(shù)碼兩個系統(tǒng)。
