航空攝影機(jī)
為了制圖、測繪，裝在飛機(jī)上垂直地向地面拍攝用的攝影機(jī)。使用卷片，多以24*24厘米的畫面，用150毫米廣角鏡頭拍攝。除此之外，還有1臺攝影機(jī)身附帶4個鏡頭，供從某照片制作合成彩色照片的多光譜帶攝影機(jī)。
拉鏡頭
兩種情況：
A、 攝影機(jī)沿光軸方向向后移動；
B、 采取變焦距鏡頭，從長焦距調(diào)至短焦距。
兩種方法的區(qū)別：
①變焦距鏡頭往往帶有強(qiáng)調(diào)的成分。
② 變焦距鏡頭的主要特征是主觀性，攝影機(jī)后退的主要特征則是客觀性。
豐富的鏡頭選擇
數(shù)碼相機(jī)作為一種光、機(jī)、電一體化的產(chǎn)品，光學(xué)成像系統(tǒng)的性能對終成像效果的影響也是相當(dāng)重要的，擁有一支的鏡頭對于成像的意義絕不亞于圖像傳感器的選擇。同時，隨著圖像傳感器、圖像引擎和存儲器件的成本不斷降低，光學(xué)鏡頭在數(shù)碼相機(jī)成本中所占的比重也越來越大。對于數(shù)碼單反來講更是如此，在傳統(tǒng)單反相機(jī)的選擇中，鏡頭群的豐富程度和成像質(zhì)量就是影友選擇的重要因素，到了數(shù)碼時代，鏡頭群的保有率順理成章地成了品牌競爭的基礎(chǔ)。佳能、尼康等品牌都擁有龐大的自動對焦鏡頭群，從超廣角到超長焦，從微距到柔焦，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇配套鏡頭。同時，由于傳感器面積較大，數(shù)碼單反相機(jī)比較容易得到出色的成像。更重要的是許多攝影發(fā)燒友手里，一般都有著一兩只，甚至多達(dá)十幾只的各種專業(yè)鏡頭，這些都是影友用自己的血汗錢購買的，如果購買了數(shù)碼單反相機(jī)機(jī)身，一下子就把鏡頭盤活了，而且和原來的傳統(tǒng)膠片相機(jī)構(gòu)成了互相補(bǔ)充的膠片和數(shù)碼兩個系統(tǒng)。
的手控能力
雖說如今的相機(jī)自動拍攝的功能是越來越強(qiáng)了，但是拍攝時由于環(huán)境、拍攝對象的情況是千變?nèi)f化的，因此一個對攝影有一定要求的用戶是不會僅僅滿足于使用自動模式拍攝的。這就要求數(shù)碼相機(jī)同樣具有手動調(diào)節(jié)的能力，讓用戶能夠根據(jù)不同的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，以取得的拍攝效果。因此具有手動調(diào)節(jié)功能也就成為數(shù)碼單反必須具備的功能，也是其專業(yè)性的代表。而在眾多的手動功能中曝光和白平衡是兩個重要的方面。當(dāng)拍攝時自動測光系統(tǒng)無法準(zhǔn)確地判斷拍攝環(huán)境的光線情況和色溫時，就需要用戶根據(jù)自己的經(jīng)驗來進(jìn)行判斷，通過手動來進(jìn)行強(qiáng)制調(diào)整，以取得好的拍攝效果。這也是數(shù)碼單反專業(yè)性的體現(xiàn)，如EOS10D能夠以每次100K為基準(zhǔn)調(diào)整色溫值，幫助使用者得到的效果。
