高速攝影機
高速記錄運動物體影像的光學攝影儀器。它以很高的攝影頻率記錄和的飛行姿態(tài)和事件。在火箭、航天器飛行試驗中，常使用間歇式和補償式兩種高速攝影機。間歇式高速攝影機的膠片由抓片機構控制間歇運動,攝影時膠片不動，由快門控制曝光,曝光后膠片移動一個畫幅。補償式高速攝影機的膠片是連續(xù)運動的，攝影時靠補償機構保持被攝目標與膠片相對靜止，由快門控制曝光。間歇式攝影機用于拍攝火箭點火、火焰狀況、插頭脫落、火箭離架時的縱、橫向漂移等實況。35毫米同步間歇式攝影機的攝影頻率不超過300幀每秒補償式高速攝影機的攝影頻率從幾百到幾千幀每秒，且連續(xù)可變，用來拍攝火箭二級點火、級間分離，也用于拍攝、的遭遇情況。高速攝影機由光學系統(tǒng)、快門、輸片和收片機構、機架和時間控制機構等部分組成，可以固定，也可裝在跟蹤架上由人工或自動跟蹤對飛行目標攝影。
航空攝影機
為了制圖、測繪，裝在飛機上垂直地向地面拍攝用的攝影機。使用卷片，多以24*24厘米的畫面，用150毫米廣角鏡頭拍攝。除此之外，還有1臺攝影機身附帶4個鏡頭，供從某照片制作合成彩色照片的多光譜帶攝影機。
推鏡頭
兩種情況：
A、攝影機沿光軸方向向前移動；
B、采取變焦距鏡頭，從短焦距調至長焦距。
兩種方法的區(qū)別：
①變焦距鏡頭往往帶有強調的成分。
②變焦距鏡頭的主要特征是主觀性，攝影機前行的主要特征則是客觀性。
拍攝的圖像無彩色
具體表現(xiàn)是拍攝出來的畫面全變成黑白圖像。導致無彩色故障的原因主要有以下幾種：
（1）是攝像機聚焦嚴重不良。由于散焦而失去了4．5兆赫的色度信號，同時圖像清晰度也嚴重下降變得模糊不清，重點檢查攝像機自動聚焦電路板上的聚焦穩(wěn)流電路；
（2）是色度信號增益放大級截止，結果是色度信號無輸出。重點應檢查色度信號通道中與增益放大相關的各級，如輸入、輸出放大級、自動色度控制級、緩沖放大級等；
（3）是色度信號中斷。原因是信號傳輸線路開路或者信號中途短路入地，使得攝像機只輸出亮度信號，檢查的重點應該是色度通道集成電路。
