一、鄭州瀝青路面裂縫產(chǎn)生原因鄭州瀝青攪拌站
瀝青路面開(kāi)裂縫的原因是多種多樣的，影響裂縫輕重程度的主要因素有：瀝青和瀝青混合料的性質(zhì)，基層材料的性質(zhì)，氣候條件、交通量和車(chē)輛類(lèi)型及施工因素等。但就導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生裂縫的主要原因而論，可以分為：鄭州瀝青攪拌站
（一）非荷載性裂縫產(chǎn)生的原因鄭州瀝青攪拌站
瀝青面層上的非荷載型裂縫主要是溫度裂縫，也有因施工不當(dāng)、材料選取不當(dāng)?shù)纫鸬牧芽p。非荷載裂縫主要形式是橫向裂縫，也有縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫。其產(chǎn)生原因有：鄭州瀝青攪拌站
1、冬季氣溫大幅度下降，瀝青路面層中產(chǎn)生的收縮拉應(yīng)力或拉應(yīng)力一旦超過(guò)瀝青混合料的抗拉強(qiáng)度或極限拉應(yīng)變，瀝青面層就會(huì)開(kāi)裂，這種裂縫一般是橫向的、貫通的、平均間距在5m-6m。鄭州瀝青攪拌站
2、瀝青品種和等級(jí)也是影響瀝青路面開(kāi)裂的重要的因素，在長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，選用高粘度、低稠度的瀝青，其溫度敏感性較低，可延遲溫度裂縫的產(chǎn)生。鄭州瀝青攪拌站
3、路基填土含水量偏大，在凍脹作用下使路面形成裂縫。鄭州瀝青攪拌站
4、路基碾壓不均勻，出現(xiàn)填土局部未壓實(shí)或兩側(cè)密度不夠，使路基產(chǎn)生不同程度的沉陷，形成裂縫。鄭州瀝青攪拌站
5、舊路拓寬時(shí)，新舊路基銜接處理不符合技術(shù)規(guī)范要求，新路基壓實(shí)度不夠，造成路基不均勻沉陷或滑坡，形成裂縫。鄭州瀝青攪拌站
6、路基半填半挖地段，橋臺(tái)與填土路基接頭處，路基施工未按規(guī)范要求施工，易造成自然沉降，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)作用易形成裂縫。鄭州瀝青攪拌站
7、基層施工過(guò)程中，上下層間橫向接縫重疊或搭接尺寸太小而出現(xiàn)面層裂縫。鄭州瀝青攪拌站
8、在舊水泥路面上加鋪瀝青面層，由于原水泥路面接縫的反射作用，導(dǎo)致的瀝青面層的反射裂縫。鄭州瀝青攪拌站
（二）荷載裂縫產(chǎn)生的原因鄭州瀝青攪拌站
道路反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象，由道路基層的裂縫所引起。基層裂縫的原因很多，除了因行車(chē)荷載反復(fù)作用而基層無(wú)側(cè)限強(qiáng)度不足導(dǎo)致的荷載裂縫外，還有干縮和溫縮兩種，這種基層反射與交通車(chē)流的荷載共同引起的裂縫以橫向或網(wǎng)狀居多。鄭州瀝青攪拌站
（三）路面整體強(qiáng)度不足，瀝青面層老化，往往形成閉合圖形的龜裂、網(wǎng)裂。鄭州瀝青攪拌站