廢油是未使用的油，發現廢油不適合其原始用途。例如，假設一個55加侖桶油被打開，發現鼓的上限泄漏，油和水混合在一起，使其不適合其原始目的。兩者的一個很大的區別是地溝油是一種危險的廢物。
因此，使用過的油中存在差異化廢油。為了妥善處理、綜合利用廢油，實行有效管理，減少污染物的排放和危害，減少環境污染，減少污染物的排放和危害，減少環境污染:
外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。
b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡單判斷
a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。
5、油液污染的油滴斑點試驗
回收廢油屬于典型的可再生能源，對其充分利用，符合發展循環經濟宏觀戰略。經過精制、改性的廢油作為基礎油，可以開發出性能優異的潤滑油和金屬加工用油。以每年產生400萬噸地溝油計，其資源能量不亞于400萬噸油，幾乎達到一座小型煉油廠一年的煉油量，能源總量約相當于600萬噸標準煤，其節能效益不言而喻。
利用廢油制造潤滑油和金屬加工用油，不僅可以降低甚至杜絕無序排放造成的直接污染，同時由于其具有生物降解性，即使意外發生“跑冒滴漏”，也不會對土壤和水源構成長期危害。此外，由于潤滑油和金屬加工用油的市場消化量大，將顯著提高回收廢油的利用比例。廢油資源的工業化利用，所產生的經濟價值超過重上餐桌，在經濟杠桿效應的推動下，將有助于從源頭堵死“地溝油”重上餐桌的渠道。