機修間廢油水和汽車沖洗含油廢水分離專用全不銹鋼防腐油水分離器裝置
本裝置根據重力分離的原理進行設計的。油污水進入分離腔，由于粗粒化元件濕周面積大，流速低，聚集成較大油滴，浮升到頂部集油室，含有小顆粒的油滴順次進入第二、第三粗粒化裝置，由于粗粒化元件有特殊聚合功能，使殘留的細微油滴在其中聚結成較大油滴后與水分離，上升到頂部集油室。
概述
LYSF型陸用油污水處理裝置適用于石油、化工、機械、鋼鐵、交通、運輸、碼頭等行業的含油污水處理，油品的比重為0.84-0.93礦物油，但不能分離處在乳化狀態的油污水。本裝置技術條件符合國家規定的GB12917-91油污水分離裝置的規定，經本裝置處理后排放水質含油量符合GB8978-96污水綜合排放標準。
工作原理
油污水進入分離腔，由于粗粒化元件濕周面積大，流速低，聚集成較大油滴，浮升到頂部集油室，含有小顆粒的油滴順次進入第二、第三粗粒化裝置，由于粗粒化元件有特殊聚合功能，使殘留的細微油滴在其中聚結成較大油滴后與水分離，上升到頂部集油室。底部清水則由排放口排放。
聚結于、第二級集油室的污油通過油位檢測器，經自動排油裝置和排油閥實現污油的自動排放。第三級以后粗粒化裝置，屬于精分離系統，污油量甚少，采用手動定期排油即可。為了含有高粘度污油的分離，并能順利地從污油柜中排出，第二級分離腔內分別裝有電加熱裝置，并進行自動控制，使溫度保持在25℃~50℃之內。
根據污水池油污水水位高低進行自動開機和關閉，用戶可以根據需要提出要求，配置一只UGK-15型浮球液位控制器，實現自動操作。用戶還可根據需要加裝油份濃度計，對排放水是否達到排放標準進行自動監控，達到?標準時自動排放，無需人工檢查。
