若部分車主對性能的追求更為執著，當原廠渦輪的性能已達到極限時，他們可能會考慮更換為更大尺寸的渦輪，以進一步提升動力。此外，為了配合渦輪的升級，發動機的活塞、連桿、氣門等部件也可能需要進行強化或更換，這通常被稱為發動機的強化改裝。然而，這樣的改裝需要投入更多的資金，且技術難度也相對較高。除非是的車迷或專業賽車手，否則三階改裝可能并不是選擇。
一般家用車加裝渦輪增壓后，動力性能會有顯著提升，表現更為強悍；而對于越野車而言，機械增壓則更為合適，其動力輸出更為線性。然而，加裝增壓裝置需要相當大的花費。例如，改裝渦輪增壓需要一系列的配件，如定制排氣歧管、排氣管路、渦輪增壓器、進氣中冷器等，這些配件的總成本可能高達數萬元。此外，還需要技師對整個增壓系統進行精細調試，以確保原廠發動機在增壓環境下能夠穩定工作，并保證長期的耐用性。相較之下，如果不想經歷這樣的繁瑣過程，直接購買一臺價格相當的渦輪增壓車型可能會更為明智和輕松。
汽車加速器的工作原理主要是為了改善電子油門控制系統存在的一些不足。
現在很多汽車用的是電子油門控制系統，通過油門踏板踩踏角度傳遞電子信號給發動機來輸出動力，但這會有信號傳遞延遲的情況。汽車加速器就是來解決這個問題的。
汽車電子加速器通過放大油門踏板的電子信號，增大發動機節氣門的打開角度，從而讓汽車加速更迅速。對于喜歡刺激駕駛的人來說很有幫助。
汽車燃油動力提升器也屬于汽車加速器的一種，它由多種金屬制成，采用納米技術做成負離子瓷球等材料，能在同等油耗下提升動力 20 - 35%，同等功率發揮時減少油耗 15% - 25%，還能降低因頻繁換檔導致的動力損失和換檔油耗。