跨境四年，大陸發(fā)香港物流終于找到靠譜的了
如題，做跨境電商第三年，主要跑香港市場(chǎng)。物流這塊真的踩過(guò)太多坑，今天簡(jiǎn)單分享一下，給剛?cè)胄械男值鼙鼙芾住?/span>
之前踩過(guò)的坑：
家貪便宜，結(jié)果時(shí)效看天吃飯。說(shuō)好的2天到，實(shí)際5天才到客戶(hù)手里，差評(píng)直接來(lái)了。
第二家時(shí)效還行，但客服永遠(yuǎn)聯(lián)系不上。出了問(wèn)題就裝死，問(wèn)就是"在查"，然后沒(méi)下文了。
第三家更離譜，各種附加費(fèi)。報(bào)價(jià)是一個(gè)數(shù)，后結(jié)賬能多出30%，問(wèn)就是"特殊情況"。
現(xiàn)在用的這條線(xiàn)：
整車(chē)包車(chē)門(mén)到門(mén)當(dāng)日送達(dá)，散貨次日達(dá)。這個(gè)速度在跨境里算可以了。
價(jià)格按重量算，沒(méi)有隱藏費(fèi)用。小件走陸運(yùn)劃算，急件可以選空運(yùn)。
香港全境能送，包括偏遠(yuǎn)島嶼。之前有個(gè)客戶(hù)住大嶼山，別的物流不送，這家能到。
單號(hào)隨時(shí)可查，客戶(hù)問(wèn)起來(lái)直接甩鏈接，省心。
幾點(diǎn)建議：
包裝做好，易碎品多纏幾層氣泡膜
提前確認(rèn)禁運(yùn)品，別等海關(guān)扣了才后悔
大促前提前備貨，高峰期肯定慢
發(fā)貨憑證留好，有問(wèn)題有據(jù)可查
說(shuō)句實(shí)在話(huà)，物流真得多對(duì)比。別光看價(jià)格，時(shí)效和服務(wù)更重要。一環(huán)不行，前面都白搭。
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