本公司可提供木托盤，木箱定制送貨上門一條龍服務(wù)，公司以客戶滿意為中心，創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)理念，不斷開拓創(chuàng)新，為廣大新老客戶服務(wù)，共創(chuàng)更加輝煌的明天。本公司的宗旨：誠(chéng)信、質(zhì)量是永恒不變的宗旨！真誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù)。
1、環(huán)境因素。不同的環(huán)境會(huì)影響木質(zhì)托盤的承載能力。當(dāng)木托盤水平放置在硬平面上時(shí)，木托盤所能承受的重量稱為靜載荷，而木托盤在移動(dòng)時(shí)所能承受的重量稱為動(dòng)載荷。在另一種情況下，貨物被均勻地放置在木托盤上，而木托盤在橫梁貨架上或其他類似貨架上垮梁架空時(shí)所能承受的重量，我們稱之為上架荷載。當(dāng)木托盤被儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)貨架上時(shí)，上架荷載尤為重要。
木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞。可是，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。
木托盤應(yīng)盡量防止陽(yáng)光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)。可是，跟著木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤的底部添加鋼管來(lái)添加托盤的貨架載。
1.堆垛太高：
為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，一些制造商將托盤多層堆疊。這樣會(huì)對(duì)底部木托盤造成過(guò)大的壓力，容易坍塌造成事故。通常托盤只能堆放兩層就可以了，注意要在貨物之間要加木蓋板。
2.叉車傷害：
移動(dòng)托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡可能加寬到托盤入口的外緣，入口叉的深度應(yīng)大于整個(gè)木托深度的2/3。用托盤進(jìn)行動(dòng)載荷時(shí)，液壓卡車和叉車應(yīng)保持勻速前進(jìn)、后退和上下移動(dòng)，以免突然剎車和急轉(zhuǎn)彎造成夾板損壞和貨物倒塌。木托盤川形卡板盡量選擇沒有底板面的叉，叉要準(zhǔn)確平穩(wěn)地插入托盤的插孔，以免損壞木托盤。
3.人為傷害：
為了提前完成工作，一些叉車工人用叉車的兩個(gè)叉子撞擊推動(dòng)木制托盤。
4.過(guò)載：
通常情況下，木托在購(gòu)買時(shí)應(yīng)提出裝載要求，不應(yīng)超重和高，高度一般應(yīng)控制在木托寬度的2/3。木托靜止時(shí)，木托上交付的貨物可以承受很大的強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托的靜載荷可以承受不同的強(qiáng)度：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。
