王先生年初剛買了車，由于工作單位沒有停車場，他所駕駛的車輛平常都停在社會停車場。近期他發現，每次下班打開車門都會聞到一股怪味。 為了汽車的每次停車后我們都會鎖緊門窗，可是這樣就造成了車廂內的封閉環境，有害物質得不到有效釋放，因此會對健康構成較大威脅。科學家研究發現，這種怪味就是汽車內釋放的大量有害物質。現狀檢測了50輛車?三成都有污染 在購買新車時，大多數人都會認真挑選車子的款式和性能，但對車內的裝飾卻不是太在意。有關專家對國內汽車車內環境情況調查發現，車內空氣污染情況也應當是買車時需要重點考查的因素。初步調查表明，按照室內環境的檢測標準，90％的新車車內空氣都不合格，部分新車污染物嚴重超標。據陜西省環境監測中心站室內環境監測中心負責人郭峰介紹，在該中心已檢測的50輛車中，三成車都不同程度地存在污染，車內空氣污染已經成了一個值得重視的問題。在被監測的車中，國產車比進口車車內環境質量差。大多國產車的車主都對新車氣味反映強烈，其中價位在5萬~15萬元的車型反映最多。郭峰表示，中心現在是參照2003年頒布的室內空氣質量標準，對車內空氣進行監測的。由于汽車內和房屋室內空氣監測比起來要復雜、嚴格得多，所以，存在污染的車要大大高于“三成”。

原因

內飾材質是主要污染源

據悉，新車空氣中的化學性污染有兩大主要來源：首先是新車本身。由于目前在我國尚未制定車內空氣質量的標準，家庭汽車市場需求的旺盛使得很多汽車下了生產線就直接進入市場，各種配件和材料中的有害氣體和氣味沒有得到充足釋放，直接造成車內的空氣污染。另外，來源于車內的裝飾。多數消費者買車后都要進行車內裝飾，有的經銷商也將買車送裝飾作為優惠條件，導致一些含有有害物質的座套墊、膠粘劑進入車內，不同程度地造成車內空氣污染，威脅到人體健康。郭峰講，只要車內有面料、內飾和膠水等內飾材料，就會存在空氣污染。據了解，汽車內常見污染物有30多種，車內的裝飾物、內飾材質等較容易揮發甲醛和苯，都會有刺激性氣味。隨著車內氣溫的升高，有害氣體的濃度會急劇增加。尤其在夏天，人們開啟車內空調后，在較涼爽的溫度下，人體感覺舒適，但車內污濁的空氣并未改變。

危害

車內“怪味”可致重度中毒

據專家介紹，這些散發著“怪味”的污染物會對人體造成極大危害，甲醛可引起惡心、咳嗽、甚至肺氣腫。而苯屬致癌物質，輕度中毒會造成、胸部緊束感等，重度中毒可出現視物模糊、心律不齊、抽搐和昏迷。另外霉菌在汽車通風系統內長年存在。這個問題在潮濕氣候條件下運行的空調中尤為突出。有的霉菌會造成、呼吸困難、記憶力及聽力喪失、肺部出血等癥狀。我們所熟悉的“新車味道”中充滿了塑料、泡沫、膠粘劑及地毯散發出來的揮發性有機化合物及其他污染物。這些車內污染物有的可能致癌，有的則可能會對神經系統、免疫系統、內分泌系統以及生殖系統產生影響。無奈環境標準和防污產品皆缺然而，車內污染在我們國家只是少數專業人士關注的問題。記者在調查中發現，目前我國既沒有車內環境的統一標準，也少有改善車內環境的產品，相關市場亟待開發。記者在西安市環城西路比較大的一個汽車配件城看到，雖然這里銷售著上萬種與汽車有關的商品，但是防治車內污染的產品種類卻很少。由于目前國內尚未制定有關車內空氣質量的強制性國家標準，因此檢測還是依據室內空氣質量標準進行的。對此，今年4月，國家環保總局就《車內空氣污染物測量方法》向各界發布征求意見函。環保總局稱，為保障人體健康、促進技術進步，為檢測車內空氣污染物工作提供技術依據，決定制定國家環境保護標準《車內空氣污染物測量方法》。目前，標準編制單位已編制完成該標準征求意見稿。為此，室內環境監測中心的工作人員建議車主：首先車窗要適度打開，通風換氣，保持車廂內空氣新鮮；司機要注意空調的清潔護理；在駕駛新車的前6個月內，不要在行駛時緊閉車窗，以防影響身體健康。

措施

避免車內污染通風最關鍵

如何解決車內空氣污染？郭峰表示，其實，解決這個問題的辦法就是經常清潔內飾，經常給汽車通風。車主朋友應該定期為汽車做內飾清潔，不要單純的只在乎汽車的表面漂亮，汽車表面關系到你的面子，可汽車內飾卻關系到你的健康，一定要養成好的用車習慣。 夏天要防止暴曬。因為，高溫會促使有機揮發物的揮發，比如在20℃的時候，它可能是比較緩慢地釋放，如果達到30℃~40℃的時候，可能就會成百倍地釋放。

結語

天氣越來越冷了，馬上又要到了使用空調的高峰期了，廣州德馳汽車小編建議車主朋友們在入冬之前去專業的汽車美容店給汽車空調做次的清洗，幾個月不使用，空調里面肯定積累了大量的灰塵跟有毒物質，在使用前一定要先清理再使用，為了你和家人的健康，千萬別偷懶。